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为什么你的阻燃ABS颜色总是配不准?这篇文章告诉你原因
- 2023-02-06-

常言道,是色彩创造了我们五光十色的世界。而现实中,大部分的塑料都需要染色配色,然后才能进入我们的生活中。所以配色也是塑料工业中很基础的工作之一,但越是基础的工作越能见水平。现实工作中,我们遇到很多配色师傅,他们配通用料ABS、PP、PC等得心应手,常用的颜色也是手到擒来,但给阻燃料配色却经常和实际制品有所误差,这又是什么原因造成的呢?康庞盈料凭借多年在阻燃领域的经验,总结了以下三条:


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原因一,阻燃料中的阻燃剂分解

就以阻燃ABS为例,其主要阻燃剂成分为溴系阻燃剂,这类阻燃剂虽然阻燃稳定,但是对高温却比较敏感,实际注塑过程中一旦温度过高就极易造成阻燃剂分解,轻则黄变,重则黑点甚至烧焦。通用塑料则不存在这个问题。而如何降低胶料熔体温度也是用户必须要考虑的,首先我们建议任何阻燃材料都采用直浇口冷流道工艺,优化模具结构,尽量减少胶料在料桶里的停留时间,减少在螺杆、注塑浇口和模具内的摩擦热;其次在制品能打满的情况下,尽可能的降低注塑温度,这样可以有效的减少阻燃防火ABS等材料色变的状况。

原因二,色母粒粒径和物料粒径不同

这是很多用户忽略的情况,即一般色母粒偏用小机台造粒,其粒子较小;而通用料一般用大机台造粒,粒径较大,虽然注塑前客户也有预混,但实际随着时间的流逝,粒径较小的颗粒会逐渐沉到大粒径下面去,就好比黄豆中混入了芝麻,芝麻粒径远小于黄豆,有“沉底”现象。然后制品颜色越打越浅或越打越深,造成严重色差。解决办法是尽量采购粒径一致的色母粒和原料,或者让改性厂直接做成染色料即可。

原因三,阻燃ABS二次回用色变

前面我们说到,溴系阻燃经过多次加工会有明显色变,比如客户在添加一定量水口或者破碎料,都有可能造成色变。此外如果客户直接从市场上采购本色阻燃ABS,进行色粉或色母粒配色后,即使在色板上配的颜色的OK的,但实际生产中仍然可能产生色差,原因是经过二次造粒后,新料阻燃ABS已经降解过一次,颜色肯定也就不对了。解决办法是尽量联系有能力的专业改性厂采购直接染好色的阻燃ABS材料,一般这些改性厂都是在源头一次加工的时候就将颜色做进去了,相当于“染色新料”,不但颜色可控有保障,而且也可以减少二次加工过程中物料的降解。